Город Санья обнародовал «Меры по осуществлению финансовых субсидий для поощрения расширения зарубежных воздушных линий в городе Санья» (далее именуемые «Меры»).
Новые «Меры» позволяют авиакомпаниям и чартерным компаниям осуществлять беспосадочные международные рейсы без остановок, а недавно открытые международные регулярные прямые рейсы имеют субсидию до 1 млн. юаней за рейс. Квалифицированные авиакомпании или чартерные подразделения субсидируют иностранных пассажиров- до 900 юаней на человека.
Текст мер выглядит следующим образом: Глава I Общие положения
Во-первых, следует реализовать дух важной речи Генерального секретаря Цзиньпина «4 · 13» и документа ЦК № 12, ускорить строительство порта свободной торговли Хайнань и сосредоточиться на цели открытия прямых международных маршрутов в Санья по основным мировым туристическим направлениям, а также содействовать международному развитию города. Центр потребления туризма должен сформулировать эти меры по реализации.
Статья 2 Фонды финансовых субсидий для зарубежных маршрутов (далее именуемые фондами субсидий), упомянутые в настоящих Мерах, относятся к субсидиям, специально используемым для расширения зарубежных маршрутов в городе Санья.
Статья 3 Управление фондами субсидий и их использование должны следовать принципам добросовестного применения, открытого принятия и справедливой взаимности и обеспечивать преимущества фондов субсидий для достижения цели содействия устойчивому и здоровому развитию зарубежных маршрутов Саньи.
Статья 4 Муниципальное бюро транспорта отвечает за прямой прием заявочных материалов для фондов субсидий от различных компаний гражданской авиации, участвующих в зарубежных маршрутах, и рассмотрение заявки на получение субсидий, Бюро муниципальных финансов отвечает за включение средств субсидий в годовой бюджет муниципального народного правительства и за связь с Департаментом финансов провинции. Средства провинциальных субсидий будут выделяться надлежащим образом. После проверки средств субсидий средства будут выделены Бюро муниципального транспорта, а Бюро муниципального транспорта выделит средства субсидий предприятиям гражданской авиации.
Глава II. Сфера охвата и стандарты субсидий
Статья 5 Субсидии на вновь открытые регулярные прямые прямые рейсы
Недавно начатые регулярные беспосадочные рейсы за рубеж (регулярных беспосадочных рейсов в город Санья по этому маршруту за границей за 24 месяца до даты полета), период реализации составляет не менее 2 лет, в среднем выполняйте не менее 1 смены в неделю. В соответствии с разными типами рейсов и разными моделями количества мест будет предоставлено 3 года (рассчитывается с даты первого полета по маршруту). Первый, второй и третий годы будут основаны на 100%, 75% и 50% финансовой субсидии.
(I) Для вновь открытых регулярных беспосадочных рейсов с рейсом в оба конца менее 4 часов (включая 4 часа), если максимальное количество мест составляет менее 200 мест, предоставляется субсидия в размере 60 000 юаней на класс, максимальное количество мест составляет 200 и более мест (включая 200 мест) Для каждого класса будет предоставлена субсидия в размере 80 000 юаней, максимум 340 мест (включая 340 мест) будет предоставлена субсидия в размере 100 000 юаней для каждого класса.
(2) Если путешествие в оба конца составляет более 4 часов и менее 8 часов (включая 8 часов), количество мест составляет менее 200, и на каждый рейс предоставляется субсидия в размере 90 000 юаней; максимальное количество мест составляет 200 или более (Включая 200 мест), субсидия в размере 120 000 юаней за смену, максимальное количество мест выше 340 (включая 340 мест), субсидия в размере 150 000 юаней за смену.
(3) Если путешествие в оба конца составляет более 8 часов и менее 12 часов (включая 12 часов), количество мест составляет менее 200, а максимальное количество мест составляет 200 000 юаней. (Включая 200 мест), субсидия в размере 210 000 юаней за смену, максимальное количество мест свыше 340 мест (включая 340 мест), субсидия в размере 250 000 юаней за смену.
(4) Вновь открытые регулярные прямые беспосадочные рейсы за границу с продолжительностью туда и обратно более 12 часов и менее 16 часов (включая 16 часов), с максимальным количеством мест менее 200 мест, получат субсидию в размере 210 000 юаней за рейс; максимальное количество мест составляет 200 мест или более (Включая 200 мест), каждому классу будет предоставлена субсидия в размере 280 000 юаней, максимальное количество мест превышает 340 мест (включая 340 мест), каждому классу будет предоставлена субсидия в размере 330 000 юаней.
(5) Недавно открытые регулярные прямые беспосадочные рейсы за рубеж с продолжительностью туда и обратно более 16 часов и менее 20 часов (включая 20 часов). Если максимальное количество мест составляет менее 200 мест, предоставляется субсидия в размере 400 000 юаней на класс; максимальное количество мест составляет 200 и более мест ( (Включая 200 мест), субсидия в размере 600 000 юаней за смену, максимальное количество мест выше 340 (включая 340 мест), субсидия в размере 700 000 юаней за смену.
(6) Недавно открытые регулярные прямые беспосадочные прямые рейсы с перелетом в оба конца более 20 часов. Если максимальное количество мест составляет менее 200, предоставляется субсидия в размере 600 000 юаней на класс, если максимальное количество мест составляет 200 или более (включая 200 мест), каждый класс Субсидия в размере 900 000 юаней; если максимальное количество мест превышает 340 (включая 340 мест), за смену будет предоставлена субсидия в размере 1 млн. Юаней.
Статья 6: Если коэффициент загрузки пассажиров на этом маршруте составляет менее 75% или коэффициент загрузки пассажиров для прибывающих пассажиров составляет менее 50%, субсидия на полет не будет предоставляться второй авиакомпании или чартерной компании.
Для получения полного текста - обратитесь к администрации сайта.
Видео экскурсий на острове Хайнань можно увидеть в нашей группе вКОНТАКТЕ: https://vk.com/videos-51202698